galeon 500 fly in venditaNuova

Galeon 500 FLY rivoluziona il mercato presentando soluzioni che in passato erano una prerogativa esclusiva degli yacht personalizzati di altissimo livello. Il pozzetto rotante poppiero trasformabile e, soprattutto, le fiancate abbassabili sono i punti di forza che attirano lo sguardo ammirato di clienti e professionisti del settore. Premiato quattro volte come “yacht of the year”, offre prestazioni eccezionali e interni di lusso da primi della classe. Layout con tre cabine : 1 Vip a prua - 1 Armatore a centro barca - 1 Ospiti con letti a castello - Volendo si può avere la cabina del marinaio (optional)
Possibilità di varie motorizzazioni:
MOTORI VOLVO PENTA 2 X D8-550 (solo senza pacchetto Beach , pacchetto Carosello,
Piattaforma idraulica, Stabilizzatore Gyro) CON DISPLAY DIGITALE 7" STD STD
-MOTORI VOLVO PENTA 2 X D8-600 CON DISPLAY DIGITALE 7" (motorizzazione standard)
-MOTORI VOLVO PENTA 2 X D11-670 CON DISPLAY DIGITALE 7"
-MOTORI VOLVO PENTA 2 X D11-725 CON DISPLAY DIGITALE
-MOTORI VOLVO PENTA 2 X IPS-950 (INCLUSO JOYSTICK + SOFTWARE) CON DISPLAY DIGITALE 7"
Interni in Rovere oppure altre possibilità di finiture : noce, eucaliptus, grigio chiaro e altre
Alcuni Accessori della versione standard : Divano a poppa - Divano prendisole a prua - Piattaforma da bagno in teak - Cassa Acque nere - Tetto con apertura elettrica -Boiler - Salpa Ancora-
Forno - Frigo - Tendine plissettate - Parquet in cucina - Teak nel pozzetto e nella Plancetta da bagno - Raymarine i70 - Carica batterie - Radio Fusion.
Accettiamo permute sull'acquisto di barche nuove.
Disponiamo di uno showroom in cui esporre e vendere la tua barca.
Per informazioni sulla gamma completa non esitare a contattarci al 335304097.
Siamo dealer esclusivi di Galeon per l'italia e di Grady White per l'italia ed il Sud Europa.
Strumentazione elettronica di navigazione:
Angolo barra, Antenna radar ((opzionale)), Comando motori elettronico, Computer di bordo, Contametri catena, Display (Raymarine i70), Joystick ((con IPS)), Plotter con antenna GPS ((opzionale)), Radar ((opzionale)), Sedile Copilota, Sonar.
Allestimento tecnico e di coperta:
Allarme fumo/gas, Allarme motore, Allarme sentina, Autoclave, Auto-Trim, 6 Batterie, Bitte Abbattibili, Bocche di Lupa, Camminamenti laterali in teak ((su richiesta)), Doccia esterna, Doppia timoneria, Elica di poppa - stern thruster ((opzionale)), Elica di prua - bow thruster ((opzionale)), Fari fissi a poppa, Flap elettrici, Flap idraulici, Garage per tender, Gruette per tender, Hard top, Luci di cortesia, Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina manuale, Porta ingresso, Pozzetto Teak, Presa 220V banchina, Ripetitore strumentazione ((sul flybridge)), Salpa Ancore Elettrico, Scaletta da bagno, Tavolo pozzetto, Tientibene con cancelletti, Tromba, Tuga in teak ((opzionale)), Winch tonneggio di poppa, Winch tonneggio di prua.
Dotazioni domestiche di bordo:
Antifurto ((opzionale)), Aria condizionata ((opzionale)), BBQ/ Grill, Boiler, Cassaforte, Clima reversibile ((opzionale)), Controllo Domotica, Dimmer per Luci, Dissalatore ((opzionale)), Impianto acque nere, Pavimento interno in legno, Prese interne 12v, Prese interne 220v, Riscaldamento ((opzionale)), Termovisore ((fleer su richiesta)), WC marino elettrico.
Intrattenimento:
Altoparlanti, Antenna Satellitare TV, Radio AM/FM, Stereo.
Cucina ed elettrodomestici:
Cucina, Fornello, Frigorifero esterno (sul flybridge), Piastra elettrica.
Tappezzerie:
Cuscineria completa, Cuscineria di poppa, Cuscineria di prua, Cuscineria fly, Cuscineria Pozzetto.
Note accessori:
Imbarcazione che equipaggia come standard una dotazione di riferimento nella sua categoria.
Ci sono possibilità di personalizzazione molto ricche sia per quanto riguarda gli aspetti di stile sia per quanto riguarda quelli tecnici, così da
rendere il 500 fly ancora più performante e personale.
Da notare la possibilità di installare come optional lo stabilizzatore giroscopico Seakeeper 6 e di avere le sovrastrutture in fibra di carbonio al fine
di ottenere un alleggerimento e un abbassamento del baricentro, quindi una migliore stabilità sia in fase di navigazione sia durante le soste in rada.