uniesse 48 open Usata

Imbarcazione versione Open con T-Top
Central Agency
DISPOSIZIONE ESTERNA
Pozzetto con pavimentazione in teak con fuga nera
Dinette esterna con tavolo e divano ad U
Lavabo esterno con piano cottura in vetroceramica
Pozzetto di poppa con pavimentazione in teak con fuga nera
Ponte di prua con cucinerai di prua
DISPOSIZIONE INTERNA
Cabina matrimoniale a prua con bagno
Cucina attrezzata con frigo in acciaio inox, piano cottura induzione, forno microonde Whirpool
Cabina ospiti con letti in piano
Cabina Ospiti con letto matrimoniale
Bagno ospiti con doccia
DESCRIZIONE ACCESSORI
Frigorifero interno
Frigorifero esterno acciaio inox artigianale a pozzetto in cockpit lato sinistro
Zattera di salvataggio morbido
Piano tavolo esterno in teak
L'Uniesse 48 Open, è progettato da Fred Hudson, presenta linee senza tempo con il forte richiamo sportivo del fischerman ma con un notevole comfort di navigazione e interni raffinati che non sono affatto rigidi. Nel complesso, i compromessi necessari per meditare tra praticità e comfort sono accettabili.
Quando sali a bordo della Uniesse 48 Open noti un'enorme spiaggia di poppa sulla quale è possibile ospitare il tender e la passerella al centro dello specchio di poppa. La velocità di crociera veloce è di circa 30 nodi a meno di 2000 giri / min e il massimo vicino a 35 nodi con motori vicini a 2.200 giri / min.
Questi dati, combinati con un comportamento ottimale dello scafo per stabilità in virata e agilità nel passaggio sull'onda, rendono il 48 Open una barca interessante per coloro che vogliono navigare anche in condizioni difficili.
Per quanto riguarda l'esterno, si deve riconoscere al progettista di aver adottato le soluzioni più pratiche, a partire da un posto di comando efficace con eccellente visibilità, una dinette esterna confortevole e allo stesso tempo accogliente, dotata di una cucina esterna di facile utilizzo Uso a blocchi e cabina di pilotaggio non enorme ma comunque funzionale.
Negli interni, l'organizzazione degli spazi è piuttosto tradizionale con due cabine ospiti, una doppia e una doppia, posizionate ai lati della scala con la toilette condivisa situata oltre la sala da pranzo – cucina
Questa stanza e quella dei servizi privati del proprietario sono simmetriche e poste tra la dinette e la cabina armatoriale. Per i materiali di rivestimento, le proposte del cantiere per le essenze sono due versioni di noce tanganika: tonalità chiare. Le persone possono rilassarsi comodamente durante il loro tour.
A prua c'è una grande area prendisole dove è possibile sdraiarsi comodamente e prendere il sole sia durante la navigazione che quando la barca è ferma
Strumentazione elettronica di navigazione:
Angolo barra, Contamiglia (Quick CHC), Interfaccia (C120), Interfono, Pilota automatico (ST6000).
Allestimento tecnico e di coperta:
Allarme motore, Allarme sentina, Autoclave, Doccia esterna, Elica di prua - bow thruster (Side Power), Flap idraulici (N°2), Impianto antincendio, Lavandino nel Pozzetto, Luci di cortesia, Passerella (Opacmare), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Pozzetto Teak (Fuga nera), Raddrizzatore, Rollbar, Salpa Ancore Elettrico, Scaletta da bagno, Tavolo pozzetto, Tavolo Salone Abbattibile.
Dotazioni domestiche di bordo:
Aria condizionata (in tutte le cabine - interna ed esterna), Boiler, Pavimento interno in legno, Prese interne 220v, WC marino elettrico.
Dotazioni di sicurezza:
Giubbetti di salvataggio.
Intrattenimento:
Altoparlanti, Stereo, TV (Sumsung 4:3).
Cucina ed elettrodomestici:
Cucina, Fornello, Frigorifero interno (N°2).
Tappezzerie:
Cuscineria completa, Cuscineria di poppa, Cuscineria di prua, Cuscineria Pozzetto, Teli chiusura T-Top, Tendalino.