cantiere leopoldo colombo lobster 38

La passione di un armatore e la genialità dello Studio Geometrie Marine dell’ingegnere Aldo Gatti con la maestria di uno storico Cantiere Leopoldo Colombo sul lago di Como, hanno dato vita ad una straordinaria interpretazione della lobster americana.
L'imbarcazione è costruita in legno sulle linee della barca di serie Rose Island 38’, con cui condivide il Progettista e le collaudate qualità di navigazione e marine. Costituita da ordinate in legno di rovere, fasciame in triplo lamellare di mogano e sovrastrutture in mogano massello e compensato di mogano con una bellissima coperta in Teak. Dalla chiglia all’alberetto non esiste un solo componente in vetroresina. Numerosi gli accessori e le particolarità che contribuiscono a rendere questo scafo completo ed autosufficiente anche per crociere a lungo raggio. Dal quadro elettrico sul quale è evidenziata ogni singola utenza di bordo, al verricello di tonneggio a poppa, dalla doccia esterna con acqua calda e fredda alla passerella telecomandata, dal generatore da 3,5 KW sotto la poppa, ai flaps che contribuiscono a mantenere stabile l’assetto in navigazione ed alle alette in legno laterali per proteggere le fiancate.
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Per trasporti collaboriamo con Paolo Meroni di Yacht Service srl a Como.Parliamo inglese, tedesco, francese e spagnolo.I dati sono considerati corretti ma non garantiti. Commissioni di vendita non incluse.
Strumentazione elettronica di navigazione:
Comando motori elettronico (Indemar), Ecoscandaglio (SIMRAD CA 44 – SV), Pilota automatico (AP-20), Radio VHF (SIMRAD RD 68F).
Allestimento tecnico e di coperta:
Autoclave, 10 Batterie, Doccia esterna (WHALE), Passerella (telescopica Opacmare con telecomando), Pozzetto Teak, Salpa Ancore Elettrico, Scaletta da bagno.
Dotazioni domestiche di bordo:
Boiler, WC marino elettrico.
Cucina ed elettrodomestici:
Frigorifero interno (Isotherm).
Note accessori:
Scafo in triplo lamellare di mogano con ordinate di rovere, Sovrastrutture in mogano massello e compensato di mogano