princess s66 Usata

Questa Princess S66 del 2022 è inequivocabilmente presente. La sua forma elegante e aerodinamica emana un'atmosfera predatoria. Uno scafo a profondità a V leggero mantiene questa promessa con un'agilità mozzafiato fino a 38 nodi. Quando è ancorata, la pace cala sul suo ponte generosamente arredato con, tra le altre cose, una spaziosa area seduti sul ponte di prua e un "ponte sportivo" incorporato nelle linee della nave con posti a sedere sufficienti per tutti gli ospiti. La piattaforma idraulica per il nuoto e il garage per tender formano la base perfetta per ogni tipo di sport acquatico.
Oltre all'aspetto incantevole, è anche molto elegante all'interno. La sua accogliente cucina sul retro, con una sala pranzo aperta di fronte, presenta porte scorrevoli e una finestra elettrica completamente apribile che conduce alla cabina di pilotaggio per creare un bar all'aperto. Sotto coperta, otto ospiti possono essere ospitati in quattro cabine, tre delle quali con bagno privato.
OPZIONI:
o Propulsori a prua e poppa a velocità variabile con attracco con funzione di mantenimento
Controllo della struttura e delle stazioni doppie
(Nota: Il bowthruster standard è aumentato a 210 kgF e 170 kgF
è montato un propulsore di poppa)
o Seakeeper 9 Giroscopio Stabilizzatore – Include il controllo della parte superiore del timone tramite la carta
Schermi plotter
o White
(con linea di galleggiamento grigio scuro e antifouling nero, scafo e piattaforma di bagno
parafanghi bianchi con inserto in acciaio inox)
o Interni in legno in legno in raso (la cucina, il salone posteriore e i pianali del timone sono
noce in assi standard)
o Allestimento della cabina posteriore (cuccetta singola con WC e doccia separati)
o Cabina di dritta con conversione a doppia cuccetta con scorrevole motorizzata
Meccanismo sulla cuccetta interna
o COLLEZIONE ALLURE
Eleva lo stile complessivo e l'atmosfera
Lo stile degli interni include:
• Dettaglio di quilting di classe S sui sedili del timone con bordature e pannelli a contrasto
Lo stile esterno include:
• Quilting di classe S con bordatura a contrasto e pannelli – MET ICE con MET
TEMPESTA
• Cornice dello schienale del sedile in cabina di pilotaggio spruzzata in grigio Oyster metallico
• Aggiornamento del muso a gradini in teak (includendo il soffice di poppa e i gradini ai ponti laterali)
• Pacchetto di aggiornamento dell'illuminazione esterna (include luci aggiuntive a livello di terrazza
[11] per illuminare le luci del ponte laterale e del ponte di prua e il livello del ponte (2) accese
porta del garage per illuminare il ponte della piattaforma per il bagno)
• Illuminazione subacquea fino al sfigo (4 Lumishore SMX53 bianchi)
• Illuminazione subacquea ai lati posteriori dello scafo (2 per lato, Lumishore SMX53
bianco)
• Tutta la rivestimenta esterna in stile S-class (con ghiaccio e stile a contrasto)
• Console flybridge, wetbar flybridge e server cockpit da rifinire
Oyster Grey
-Tutti i cuscini esterni in schiuma reticolata (nota che questo migliora
drenaggio a cuscinazione)
o Koko Piano di lavoro della cucina bianca
o "Tutti i piani di lavoro e pavimenti del bagno in Koko White Solid Surface (finish satinato)
”
o I ponti laterali e il ponte di prua posati in teak (i ponti di ponte e la cabina di pilotaggio posati in teak sono
standard)
o verricelli elettrici per la manovra della fune di poppa (2)
o Passerella telescopica elettroidraulica (3,5 m) con corrimano automatici
o Terzi comandi di stazione in cabina di pilotaggio (comandi motore e fermate d'emergenza,
comandi dei propulsori)
o Tetto scorrevole elettrico sopra l'area saloon anteriore (con sigillatura all'aria
e incorporando il classico lucernario con tende)
o Tenda solare elettrica all'estremità posteriore della cabina di pilotaggio (tessuto grigio come
standard)
o ONAN generatore da 19kW/50Hz al posto del generatore standard (il generatore da 19kW è
Consigliato se è specificato il condizionamento e dispone di sufficiente potenza di riserva
per stabilizzatori giroscopici o di pinna così come per tutti i sistemi di barche)
o Prese Continental 220v/240v
o batterie AGM al posto delle standard (per batterie di avviamento e domestiche)
o BBQ in mattoni lava al posto dello standard
o lavatrice e asciugatrice separate situate nella lavanderia (al posto di
lavatrice/asciugatrice standard)
o Luci di attracco di poppa montate all'estremità posteriore dello sportbridge
o Quattro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunzione a colori brillanti
display (cioè 2 in ogni posizione di timone) al posto della versione standard
o Plotter versione europea
o Transponder Raymarine 700 AIS Classe A interfacciato con il plotter cartografico &
con aerei di 8 ft (2,4 m)
o VHF internazionale
o Ciclo inverso di climatizzazione/riscaldamento (90.000 BTU) * adatto a
temperature fino a 40°C (tropicale)
Con comandi in tutte le cabine e prese in tutte le aree (inclusi i bagni)
o Aria condizionata cabina posteriore
Unità di condensazione 6.000 BTU che fornisce un'unità da 6.000 BTU (con controllo SMX)
o Zanzariere per tutte le schermate di apertura
o Coperchi esterni – tela grigia
o Top Bimini – tela grigia
o Carica aggiuntiva per la parte superiore dei Bimini da alimentare elettro-idraulicamente con
Illuminazione dimmerabile
o Ancora in acciaio inox
Note accessori:
ð Propulsori a prua e poppa a velocità variabile con attracco Hold-function
Controllo della struttura e delle stazioni doppie
(Nota: Il bowthruster standard è aumentato a 210 kgF e 170 kgF
è montato un propulsore di poppa)
ð Seakeeper 9 Giroscopio Stabilizzatore – Include il controllo della parte superiore del timone tramite la carta
Schermi plotter
ð Bianco
(con linea di galleggiamento grigio scuro e antifouling nero, scafo e piattaforma di bagno
parafanghi bianchi con inserto in acciaio inox)
ð Interni in legno in satino (cambusa, salottino posteriore e piani del timone sono
noce in assi standard)
ð Allestimento della cabina posteriore (cuccetta singola con WC e doccia separati)
ð Cabina di dritta con conversione a doppia cuccetta con scorrevole motorizzata
Meccanismo sulla cuccetta interna
ð COLLEZIONE ALLURE
Eleva lo stile complessivo e l'atmosfera
Lo stile degli interni include:
• Dettaglio di quilting di classe S sui sedili del timone con bordature e pannelli a contrasto
Lo stile esterno include:
• Quilting di classe S con bordatura a contrasto e pannelli – MET ICE con MET
TEMPESTA
• Cornice dello schienale del sedile in cabina di pilotaggio spruzzata in grigio Oyster metallico
• Aggiornamento del muso a gradini in teak (includendo il soffice di poppa e i gradini ai ponti laterali)
• Pacchetto di aggiornamento dell'illuminazione esterna (include luci aggiuntive a livello di terrazza
[11] per illuminare le luci del ponte laterale e del ponte di prua e il livello del ponte (2) accese
porta del garage per illuminare il ponte della piattaforma per il bagno)
• Illuminazione subacquea fino al sfigo (4 Lumishore SMX53 bianchi)
• Illuminazione subacquea ai lati posteriori dello scafo (2 per lato, Lumishore SMX53
bianco)
• Tutta la rivestimenta esterna in stile S-class (con ghiaccio e stile a contrasto)
• Console flybridge, wetbar flybridge e server cockpit da rifinire
Oyster Grey
-Tutti i cuscini esterni in schiuma reticolata (nota che questo migliora
drenaggio a cuscinazione)
ð piano di lavoro Koko White
ð "Tutti i piani di lavoro e pavimenti del bagno in Koko White Solid Surface (finish satinato)
”
ð Ponti laterali e ponte di prua stesi in teak (ponte di ponte e cabina di pilotaggio stesi in teak sono
standard)
ð verricelli elettrici per la manovra della fune di poppa (2)
ð passerella telescopica elettroidraulica (3,5 m) con corrimano automatici
ð Terzi controlli di stazione in cabina di pilotaggio (comandi motore e arresti d'emergenza,
comandi dei propulsori)
ð Tetto scorrevole elettrico sopra l'area anteriore del saloon (con guarnizione all'aria
e incorporando il classico lucernario con tende)
ð Tenda solare elettrica all'estremità posteriore della cabina di pilotaggio (tessuto grigio come
standard)
ð generatore ONAN da 19 kW/50 Hz al posto del generatore standard (il generatore da 19 kW è
Consigliato se è specificato il condizionamento e dispone di sufficiente potenza di riserva
per stabilizzatori giroscopici o di pinna così come per tutti i sistemi di barche)
ð prese Continental 220v/240v
ð batterie AGM al posto delle standard (per batterie di avviamento e domestiche)
ð BBQ in mattoni di lava al posto dello standard
ð lavatrice e asciugatrice separate situate nella lavanderia (al posto di
lavatrice/asciugatrice standard)
ð Luci di attracco di poppa montate all'estremità posteriore dello sportbridge
ð Quattro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunzione a colori brillanti
display (cioè 2 in ogni posizione di timone) al posto della versione standard
ð plotter versione europea
ð Transponder Raymarine 700 AIS Classe A interfacciato con plotter cartografico &
con aerei di 8 ft (2,4 m)
ð VHF internazionale
ð Ciclo inverso di aria condizionata/riscaldamento (90.000 BTU) * adatto a
temperature fino a 40°C (tropicale)
Con comandi in tutte le cabine e prese in tutte le aree (inclusi i bagni)
ð Aria condizionata cabina posteriore
Unità di condensazione 6.000 BTU che fornisce un'unità da 6.000 BTU (con controllo SMX)
ð Zanzariere per tutte le porticelle che si aprivano
ð Coperture esterne – tela grigia
ð Top Bimini – tela grigia
ð Carica aggiuntiva per la parte superiore dei Bimini da alimentare elettro-idraulicamente con
Illuminazione dimmerabile
ð Ancoraggio in acciaio inox