dufour yachts 41 Nauticoncept

Dufour Yachts 41 ,versione tre cabine e due bagni – con disponibilità per Febbraio 2027.
La barca è equipaggiata con il Pacchetto Easy compreso, che comprende la randa Full Batten con fiocco autovirante in dacron Elvström, la rotaia per il fiocco autovirante, la scotta della randa sulla tuga con cime, i winch sulla tuga con organizer e stoppers, il sistema di presa continua dei terzaroli dal pozzetto, il paterazzo fisso, il vang rigido, il lazy-bag con lazy-jacks, la delfiniera di prua e il salpancore con comando remoto, oltre alla chiglia classica con pescaggio di due metri e dieci che garantisce ottime prestazioni a vela. A completare la configurazione c'è la Versione Ocean, che prevede il genoa in dacron al posto del fiocco autovirante, i winch elettrici per le scotte del genoa e per il pozzetto, l'attrezzatura per gennaker o Code 0 e la scotta della randa alla tedesca, rendendo la barca pronta per navigazioni più impegnative e confortevoli. La propulsione è affidata al motore Yanmar da 57 hp con Sail Drive, supportato dall'elica di prua a tunnel per manovre in porto ancora più semplici e sicure, mentre lo scafo è preparato con antivegetativa in colore nero o bianco. L'elettronica di bordo è completa con l'Electronic Sailing Pack, che comprende il ripetitore Triton, il gps multifunzione Zeus SR da dieci pollici, il pilota automatico e il VHF, e con l'Electronic Cruising Pack, che aggiunge gli schermi Zeus Ultra Wide da dodici pollici al posto del Triton e del dieci pollici, il VHF con AIS integrato e il telecomando per il pilota. A completare l'allestimento esterno ci sono il bimini e lo sprayhood con tientibene per vivere il pozzetto all'aperto in totale relax, la piastra barbecue integrata nella panca del pozzetto, la protezione della prua in inox e il kit ancora completo con tutta catena da cinquanta metri al posto della cima. Anche gli interni sono curati nei dettagli, con la cuscineria in PVC pratica e resistente, l'oblò apribile aggiuntivo nella cabina di poppa lato pozzetto e le tende oscuranti in salone e nei bagni. A bordo non mancano inoltre la radio con altoparlanti in dinette e in pozzetto, il WC elettrico con acqua dolce, il secondo serbatoio addizionale per l'acqua dolce e la pompa per l'acqua di mare al lavello.
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Dufour Yachts 41, three-cabin, two-head version – available February 2027.
The yacht comes equipped with the "Easy" package, which includes a full-batten mainsail and a self-tacking jib (both in Elvström Dacron), a self-tacking jib track, a coachroof-mounted mainsail sheet system, coachroof winches with organizers and stoppers, a single-line reefing system (operable from the cockpit), a fixed backstay, a rigid boom vang, a lazy-bag with lazy-jacks, a bowsprit, and an anchor windlass with remote control. It also features a standard keel with a 2.10-meter draft, ensuring excellent sailing performance. The configuration is further enhanced by the "Ocean" version, which replaces the self-tacking jib with a Dacron genoa, adds electric winches for the genoa sheets and cockpit, includes gear for a gennaker or Code 0, and features a German-style mainsail sheeting system—making the yacht well-suited for more demanding, yet comfortable, voyages. Propulsion is provided by a 57 hp Yanmar engine with a Sail Drive, complemented by a tunnel bow thruster for easier and safer harbor maneuvers; the hull is finished with black or white antifouling paint. The onboard electronics are comprehensive, featuring the "Electronic Sailing Pack"—which includes a Triton display, a 10-inch Zeus SR multifunction GPS, an autopilot, and a VHF radio—as well as the "Electronic Cruising Pack," which upgrades the setup with 12-inch Zeus Ultra Wide displays (replacing the Triton and 10-inch unit), a VHF radio with integrated AIS, and an autopilot remote control. The exterior setup is completed by a bimini and a sprayhood—featuring integrated grab rails—that allow for total relaxation in the cockpit, a barbecue grill built into the cockpit bench, a stainless steel bow protector, and a full anchor kit that includes 50 meters of chain instead of a rope rode. The interior also reflects great attention to detail, featuring practical and durable PVC upholstery, an additional opening porthole in the aft cabin (on the cockpit side), and blackout curtains in the saloon and heads. Furthermore, the vessel is equipped with a radio (with speakers in both the dinette and the cockpit), an electric freshwater toilet, an auxiliary freshwater tank, and a seawater pump at the galley sink.
Strumentazione elettronica di navigazione:
Display, DSC vhf.
Allestimento tecnico e di coperta:
3 Batterie, Doccia esterna, Lavandino nel Pozzetto, Piattaforma, Pozzetto di poppa, Presa 220V banchina, Scaletta da bagno, Tavolo pozzetto, 3 Winch.
Dotazioni domestiche di bordo:
BBQ/ Grill, 2 WC marino elettrico.
Dotazioni di sicurezza:
Dotazioni di sicurezza entro 12 miglia.
Intrattenimento:
VHS.
Accessori Vele:
Lazy Bag, Lazy Jack.
Cucina ed elettrodomestici:
Cucina, Fornello.
Tappezzerie:
Cuscineria di poppa, Cuscineria di prua, Cuscineria Pozzetto.
Note accessori:
Dufour Yachts 41 ,versione tre cabine e due bagni – con disponibilità per Febbraio 2027.
La barca è equipaggiata con il Pacchetto Easy compreso, che comprende la randa Full Batten con fiocco autovirante in dacron Elvström, la rotaia per il fiocco autovirante, la scotta della randa sulla tuga con cime, i winch sulla tuga con organizer e stoppers, il sistema di presa continua dei terzaroli dal pozzetto, il paterazzo fisso, il vang rigido, il lazy-bag con lazy-jacks, la delfiniera di prua e il salpancore con comando remoto, oltre alla chiglia classica con pescaggio di due metri e dieci che garantisce ottime prestazioni a vela. A completare la configurazione c'è la Versione Ocean, che prevede il genoa in dacron al posto del fiocco autovirante, i winch elettrici per le scotte del genoa e per il pozzetto, l'attrezzatura per gennaker o Code 0 e la scotta della randa alla tedesca, rendendo la barca pronta per navigazioni più impegnative e confortevoli. La propulsione è affidata al motore Yanmar da 57 hp con Sail Drive, supportato dall'elica di prua a tunnel per manovre in porto ancora più semplici e sicure, mentre lo scafo è preparato con antivegetativa in colore nero o bianco. L'elettronica di bordo è completa con l'Electronic Sailing Pack, che comprende il ripetitore Triton, il gps multifunzione Zeus SR da dieci pollici, il pilota automatico e il VHF, e con l'Electronic Cruising Pack, che aggiunge gli schermi Zeus Ultra Wide da dodici pollici al posto del Triton e del dieci pollici, il VHF con AIS integrato e il telecomando per il pilota. A completare l'allestimento esterno ci sono il bimini e lo sprayhood con tientibene per vivere il pozzetto all'aperto in totale relax, la piastra barbecue integrata nella panca del pozzetto, la protezione della prua in inox e il kit ancora completo con tutta catena da cinquanta metri al posto della cima. Anche gli interni sono curati nei dettagli, con la cuscineria in PVC pratica e resistente, l'oblò apribile aggiuntivo nella cabina di poppa lato pozzetto e le tende oscuranti in salone e nei bagni. A bordo non mancano inoltre la radio con altoparlanti in dinette e in pozzetto, il WC elettrico con acqua dolce, il secondo serbatoio addizionale per l'acqua dolce e la pompa per l'acqua di mare al lavello.
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Dufour Yachts 41, three-cabin, two-head version – available February 2027.
The yacht comes equipped with the "Easy" package, which includes a full-batten mainsail and a self-tacking jib (both in Elvström Dacron), a self-tacking jib track, a coachroof-mounted mainsail sheet system, coachroof winches with organizers and stoppers, a single-line reefing system (operable from the cockpit), a fixed backstay, a rigid boom vang, a lazy-bag with lazy-jacks, a bowsprit, and an anchor windlass with remote control. It also features a standard keel with a 2.10-meter draft, ensuring excellent sailing performance. The configuration is further enhanced by the "Ocean" version, which replaces the self-tacking jib with a Dacron genoa, adds electric winches for the genoa sheets and cockpit, includes gear for a gennaker or Code 0, and features a German-style mainsail sheeting system—making the yacht well-suited for more demanding, yet comfortable, voyages. Propulsion is provided by a 57 hp Yanmar engine with a Sail Drive, complemented by a tunnel bow thruster for easier and safer harbor maneuvers; the hull is finished with black or white antifouling paint. The onboard electronics are comprehensive, featuring the "Electronic Sailing Pack"—which includes a Triton display, a 10-inch Zeus SR multifunction GPS, an autopilot, and a VHF radio—as well as the "Electronic Cruising Pack," which upgrades the setup with 12-inch Zeus Ultra Wide displays (replacing the Triton and 10-inch unit), a VHF radio with integrated AIS, and an autopilot remote control. The exterior setup is completed by a bimini and a sprayhood—featuring integrated grab rails—that allow for total relaxation in the cockpit, a barbecue grill built into the cockpit bench, a stainless steel bow protector, and a full anchor kit that includes 50 meters of chain instead of a rope rode. The interior also reflects great attention to detail, featuring practical and durable PVC upholstery, an additional opening porthole in the aft cabin (on the cockpit side), and blackout curtains in the saloon and heads. Furthermore, the vessel is equipped with a radio (with speakers in both the dinette and the cockpit), an electric freshwater toilet, an auxiliary freshwater tank, and a seawater pump at the galley sink.