Quicksilver 675 Activ in vendita

Il parere di Yachting Address — Quicksilver 675 Activ: quattro barche in un solo nome

Il Quicksilver 675 Activ è una delle imbarcazioni da giornata più vendute in Europa nella categoria dei 6-7 metri — cifre di vendita che si mantengono da anni in un mercato saturo di modelli concorrenti. La sua forza non è un'innovazione particolare né un design rivoluzionario. È la sua modularità: il "675 Activ" raggruppa quattro versioni architettonicamente distinte che corrispondono a quattro utilizzi molto diversi. Capire questa distinzione è la prima cosa da fare prima di confrontare due annunci su questa pagina.

Quattro versioni, quattro barche: la guida di lettura indispensabile

La confusione più frequente nel mercato dell'usato Quicksilver 675 deriva dall'uso dello stesso nome per barche che offrono esperienze a bordo molto diverse.

L'Activ 675 Open è la versione più sportiva e spoglia — un pozzetto completamente aperto, console centrale, sedili semplici, senza protezione meteorologica. È la barca per il puro piacere della navigazione, la spiaggia, lo sci nautico o la pesca.

L'Activ 675 Sundeck aggiunge una zona prendisole rialzata a prua — una piattaforma elevata rispetto al resto del ponte, con i propri cuscini, accessibile dalla console. È la versione per le uscite familiari di mezza giornata.

L'Activ 675 Weekend è una proposta radicalmente diversa dalle prime due: dispone di una cabina di prua con due cuccette. Su 6,94 metri fuori tutto, è un capolavoro di organizzazione degli spazi — le due cuccette sono funzionali, non simboliche, e permettono di passare una notte a bordo o di sistemare i bagagli per una giornata intera senza invadere il pozzetto.

L'Activ 675 Cruiser è la versione più chiusa — una plancia con parabrezza anteriore ribaltabile, e una protezione dagli elementi superiore. È la versione dei pescatori che navigano con tempo fresco, dei diportisti atlantici o bretoni che escono fuori stagione estiva.

Il 675 Bowrider è una quinta architettura meno diffusa — la prua è allestita con un sedile a U orientato in avanti, che permette a due o tre persone di sedersi guardando in direzione di marcia.

Perché un Quicksilver non ha mai un motore Yamaha

Quicksilver è un marchio di Brunswick Corporation — lo stesso gruppo industriale americano che possiede Mercury Marine. Quicksilver è stato progettato fin dall'inizio per essere motorizzato Mercury; le piastre dello specchio di poppa e i supporti motore sono dimensionati per i motori Mercury, e la rete di concessionari vende entrambi i marchi in modo integrato.

Cosa verificare all'acquisto dell'usato

Motore Mercury — verificare i libretti di manutenzione annuali con fatture presso un concessionario ufficiale Mercury. Su un fuoribordo 4 tempi di 5-8 anni (2018-2021), una revisione completa è spesso da preventivare se lo storico è incompleto.

Versione Weekend con cabina — ispezionare lo stato dei cuscini delle cuccette, la ventilazione della cabina (rischio di muffa se mal aerata durante l'invernaggio), e la tenuta del portello di coperta sopra la cabina.

Specchio di poppa e fissaggi del motore — sulle versioni ad alta motorizzazione (175-225 cv), verificare le condizioni del rinforzo dello specchio di poppa e l'assenza di crepe nei laminati attorno ai fissaggi del motore.

Il rimorchio — molti annunci includono il rimorchio. Verificare i cuscinetti delle ruote, le luci e i supporti della chiglia. Una sostituzione rappresenta da 2.000 a 5.000 euro se in cattive condizioni.

I prezzi del mercato Quicksilver 675 Activ nel 2025-2026

VersioneAnnoPrezzo indicativo
Activ 675 Open (usato)2018-202029.000 – 42.000 € IVA inclusa
Activ 675 Sundeck (usato)2019-202240.000 – 55.000 € IVA inclusa
Activ 675 Weekend (usato)2021-202345.000 – 55.000 € IVA inclusa
Activ 675 Cruiser (nuovo)2024-202654.000 – 69.000 € IVA esclusa
Activ 675 Sundeck (nuovo)2024-202651.000 – 62.500 € IVA inclusa

Valori indicativi, mercato maggio 2026. IVA inclusa salvo diversa indicazione.

Il nostro verdetto

Il Quicksilver 675 Activ è il coltellino svizzero delle imbarcazioni da giornata da 6-7 metri — non il migliore per un utilizzo specifico, ma uno dei più coerenti per un uso quotidiano versatile. Il suo unico vero difetto è essere troppo spesso descritto male negli annunci: quattro versioni architettonicamente distinte coesistono sotto lo stesso nome, e gli acquirenti che non le distinguono rischiano di visitare un Open sperando di trovare un Weekend. Specificare la versione al primo contatto con il venditore è la prima cosa da fare.