Merry Fisher 1095 Fly in vendita

Il parere di Yachting Address — Jeanneau Merry Fisher 1095 Fly

Il Merry Fisher 1095 Fly è la risposta di Jeanneau a una domanda che molti diportisti si pongono crescendo con la propria barca: come mantenere tutta l'abitabilità del 1095, tutto lo spazio familiare e tutta la capacità di crociera — aggiungendo il flybridge che mancava?

La risposta è convincente. Il Fly trasforma il 1095 in una barca che può ospitare due famiglie per una settimana di crociera senza che nessuno si senta a disagio — tre cabine sotto, un pozzetto spazioso e un flybridge completo che raddoppia gli spazi di vita all'aperto. È una barca grande senza compromessi, che si posiziona chiaramente al di sopra del 1095 standard in termini di comfort a bordo e versatilità per la crociera.

Fly vs 1095 standard: cosa cambia davvero

I due modelli condividono lo stesso scafo, la stessa carena e le stesse opzioni di motorizzazione. Ciò che li differenzia è architettonico — e questa differenza è considerevole nell'uso quotidiano.

Il Merry Fisher 1095 standard è un walkaround con timoneria chiusa. Il suo pozzetto di poppa è generoso, la timoneria panoramica offre un'eccellente protezione, e le tre cabine consentono una seria settimana di crociera familiare. Ma tutta la vita esterna si svolge su un unico livello — il pozzetto.

Il Merry Fisher 1095 Fly aggiunge un piano completo. Il flybridge, accessibile dalla timoneria tramite una scala integrata, crea un secondo spazio di vita esterno sopraelevato — timone di riserva, salotto, tavolo, prendisole. All'ancora in una cala, è questo spazio a diventare il cuore della vita a bordo: vista panoramica, brezza in quota, separazione naturale tra adulti in alto e bambini in basso. È un'esperienza qualitativamente diversa dal 1095 standard — non superiore in assoluto, ma diversa in ciò che offre.

Serie 1 e Serie 2: le differenze da conoscere

Il catalogo di questa pagina rivela la coesistenza della Serie 1 (2019-2023) e della Serie 2 (dal 2024) — due generazioni che gli annunci non sempre distinguono con chiarezza.

La Serie 1 è la generazione fondatrice del 1095 Fly — doppia motorizzazione fuoribordo Mercury o Yamaha fino a 2 × 300 cv, architettura interna con tre cabine e due bagni, flybridge di buone dimensioni e timoneria chiusa panoramica. È la versione rappresentata dai due esemplari usati del 2021 su questa pagina.

La Serie 2 (dal 2024) porta miglioramenti mirati: pozzetto ridisegnato con migliore circolazione, flybridge allargato, finiture interne riviste. Il nuovo esposto a 289.000 euro a Cauro (Corsica) e le due unità italiane "prezzo su richiesta" appartengono a questa generazione.

Perché il divario di 65.000 euro tra i due esemplari del 2021

È la prima domanda che si pone qualsiasi acquirente serio su questa pagina — un 2021 a 200.000 euro e un altro a 265.000 euro. Non è un'anomalia: riflette differenze reali e documentate.

L'esemplare a 200.000 euro (Mediterraneo Francia, 2 × 300 cv Mercury Verado V8) è presentato come "uno dei rari modelli sul mercato" — una descrizione che suggerisce un'unità standard senza importanti optional. È un punto d'ingresso razionale su questo modello se le condizioni sono confermate.

L'esemplare a 265.000 euro (Fréjus, finitura Première 2021, versione Fly, Pack Comfort) include la dotazione più completa del catalogo Jeanneau su questo modello — tappezzerie premium, elettronica completa, Pack Comfort con climatizzazione e generatore. Questi optional rappresentano da 40.000 a 60.000 euro sul nuovo. Il divario di prezzo è quindi interamente giustificato se la barca è nelle condizioni dichiarate.

La motorizzazione: 2 × 250 o 2 × 300 cv?

Il Merry Fisher 1095 Fly è omologato fino a 2 × 300 cv — la configurazione più diffusa negli annunci attuali. La scelta tra 250 e 300 cv merita una risposta precisa.

2 × 250 cv — sufficiente per un uso familiare costiero standard. Velocità di crociera tra 22 e 26 nodi a carico normale, consumo contenuto ad andatura moderata. La scelta dei proprietari che navigano principalmente a velocità economica e vogliono ridurre i costi di revisione annuale.

2 × 300 cv — il riferimento del mercato su questo modello. Offre un significativo margine di potenza sotto carico pesante (tre cabine occupate, equipaggiamento di crociera completo) e con mare formato. La velocità di punta supera i 35 nodi — utile quando bisogna rientrare prima del temporale. Il sovrapprezzo all'acquisto è di 8.000-15.000 euro; il premio alla rivendita è comparabile.

Nel mercato dell'usato, gli esemplari con doppio Mercury Verado V8 300 cv o Yamaha F300 sono i più ricercati e i più liquidi. Si vendono più rapidamente e si trattano meno.

Cosa offre concretamente il flybridge durante la navigazione

Il timone del flybridge cambia il rapporto con la barca e con la navigazione. Da questa posizione sopraelevata a 3-4 metri sull'acqua, la visibilità è totale — le boe sono visibili a 500 metri, le onde si anticipano, gli ancoraggi si individuano dal largo. Con bel tempo, è un'esperienza di pilotaggio che dà una diversa sensazione di controllo.

Il compromesso è il centro di gravità più alto — il Fly è leggermente più sensibile al rollio rispetto al 1095 standard, in particolare all'ancora con piccolo moto ondoso residuo. Non è un problema determinante, ma è percettibile per gli equipaggi non abituati.

Cosa verificare all'acquisto dell'usato

I due motori fuoribordo sono il primo controllo — libretto di manutenzione completo con fatture obbligatorio su doppio 300 cv. Girante sostituita agli intervalli previsti, anodi verificati annualmente, supporti motore ispezionati. Su un 2021 di 4-5 anni, una revisione preventiva completa di entrambi i motori è da preventivare se non recentemente documentata.

L'impermeabilità del flybridge — le guarnizioni dei plexiglass e del ponte attorno ai fissaggi del fly meritano una verifica. Un'infiltrazione non rilevata può umidificare la timoneria e le pareti interne nel corso di diverse stagioni.

Il climatizzatore negli esemplari con Pack Comfort — verificare il corretto funzionamento del compressore e lo stato del circuito frigorifero. Il climatizzatore marino di una barca di 4-5 anni potrebbe necessitare di una ricarica o di un intervento se non è stato mantenuto annualmente.

I serbatoi di carburante — 2 × 400 litri, 800 litri totali. Verificare l'assenza di condensa interna e il corretto funzionamento delle sonde di livello. Su una barca poco utilizzata, il fondo cisterna potrebbe presentare depositi da evacuare prima della stagione.

I prezzi del mercato Merry Fisher 1095 Fly nel 2025-2026

Valori indicativi, mercato maggio 2026. IVA inclusa salvo diversa indicazione.

Il nostro verdetto

Il Merry Fisher 1095 Fly è il cruiser a motore familiare più completo della gamma Jeanneau in questa taglia. Non è il più veloce, né il meno costoso — ma è quello che offre la maggiore qualità di vita a bordo simultaneamente: tre cabine, due bagni, un pozzetto generoso e un flybridge che trasforma ogni ancoraggio in una terrazza panoramica. Per una famiglia o due coppie che vogliono navigare una settimana senza calpestarsi i piedi e godersi davvero il mare, è una delle migliori proposte del mercato francese in questa fascia di prezzo. La vigilanza sullo stato dei motori e sull'equipaggiamento Pack Comfort rimane essenziale — ma i buoni esemplari sono rari e si vendono rapidamente.