Beneteau Flyer 6 SPACEdeck in vendita

La recensione Yachting Address — Bénéteau Flyer 6 SPACEdeck

Il Flyer 6 SPACEdeck è il Flyer 6 scelto da chi preferisce pilotare piuttosto che prendere il sole. Non è la stessa filosofia del SUNdeck — ed è proprio qui che risiede tutto il suo interesse.

Laddove il SUNdeck massimizza lo spazio relax all’ancora con il suo grande prendisole rialzato, lo SPACEdeck riorganizza completamente il ponte attorno al piacere di guida. Il prendisole di prua scompare a favore di un ponte aperto e completamente praticabile — da qui il nome SPACEdeck — mentre la console sportiva con bolster centrale diventa il vero centro della vita a bordo. È una barca per chi ama sentire la carena sotto i piedi e considera la navigazione piacevole quanto il semplice stare all’ancora.

Cosa cambia concretamente lo SPACEdeck

La differenza con il SUNdeck si percepisce immediatamente appena si sale a bordo. Il pozzetto dello SPACEdeck è più aperto, più accessibile lateralmente e con una circolazione molto più fluida. Il bolster centrale — il sedile sportivo regolabile che permette di pilotare in piedi — offre sensazioni completamente diverse rispetto alla guida seduta del SUNdeck. La visibilità migliora, le reazioni della barca risultano più dirette e la percezione della navigazione è molto più coinvolgente.

Il ponte di prua piatto e realmente praticabile rappresenta l’altra grande differenza. Permette di raggiungere facilmente la prua, agganciare una boa di ormeggio, gestire le cime da soli senza complicazioni e, più in generale, di muoversi a bordo con la fluidità tipica di una barca più grande. Sul SUNdeck, il prendisole rialzato è uno spazio relax, non un’area di passaggio. Sullo SPACEdeck, la prua resta funzionale in ogni situazione.

Due generazioni da conoscere

Il Flyer 6 SPACEdeck di prima generazione (2012–2020, 6,10 metri) è la versione storica — linee più classiche, pozzetto generoso e motorizzazione singola fuoribordo fino a 150 cv. È il modello più diffuso sul mercato dell’usato in questa categoria, generalmente compreso tra 22.000 e 38.000 euro per gli esemplari 2014–2019.

Il nuovo Flyer 6 SPACEdeck (dal 2021, 5,52–5,96 metri a seconda delle versioni) rappresenta una rifondazione architettonica più compatta e leggera, generalmente motorizzata con Suzuki 140 cv ATX e comandi elettronici. Questa versione più piccola è chiaramente orientata alla trasportabilità su rimorchio e alla libertà di utilizzo — può essere varata facilmente da una rampa, rimessata senza difficoltà in inverno e mantenuta con la semplicità di un moderno fuoribordo. Gli esemplari usati 2022–2023 sono praticamente seminuovi e si collocano generalmente tra 36.000 e 42.000 euro.

Cosa bisogna sapere prima dell’acquisto

Il Flyer 6 SPACEdeck è un dayboat costiero — come il SUNdeck, il suo ambiente naturale è il Mediterraneo calmo o moderatamente protetto. Il layout più aperto e il baricentro più basso offrono un comportamento leggermente migliore sul piccolo chop rispetto al SUNdeck, ma resta comunque una barca di 6 metri: con mare formato il comfort cala rapidamente e la prudenza diventa necessaria.

Il suo armatore ideale è il diportista attivo — colui che vuole spostarsi da un ancoraggio all’altro, esplorare e navigare realmente invece di restare fermo all’ancora. Le famiglie che cercano soprattutto una piattaforma relax per prendere il sole preferiranno generalmente il SUNdeck. Chi invece cerca piacere di guida con un budget accessibile troverà nello SPACEdeck una scelta molto più coerente.

Il confronto che conta

Rispetto al Flyer 6 SUNdeck, lo SPACEdeck è più sportivo, più agile e offre una migliore circolazione a bordo — a scapito di uno spazio relax all’ancora meno generoso. Non sono due barche realmente concorrenti: si rivolgono a profili differenti. Il SUNdeck per il diportista conviviale, lo SPACEdeck per il diportista attivo.

Rispetto al Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC o al Quicksilver 605 Activ, il Flyer 6 SPACEdeck si distingue per la chiarezza della propria identità e per la qualità percepita delle finiture Bénéteau. Alcuni concorrenti possono risultare leggermente più marini con mare difficile, ma spesso con una proposta di vita a bordo meno coerente.

I punti di attenzione sull’usato

Controllare attentamente lo stato del bolster e dei relativi meccanismi di regolazione — sulle versioni 2014–2018 i sistemi di regolazione in altezza possono bloccarsi se mal mantenuti. Verificare lo storico completo del fuoribordo, lo stato del ponte di prua (particolarmente sensibile a graffi e urti sulle versioni prive di soft deck) e le batterie — spesso trascurate sulle barche utilizzate solo durante brevi stagioni estive.

I prezzi del mercato Flyer 6 SPACEdeck nel 2025–2026

Valori indicativi, mercato maggio 2026. IVA inclusa salvo diversa indicazione.

Il nostro verdetto: il Flyer 6 SPACEdeck è il dayboat da 6 metri pensato per chi ha capito che navigare è spesso più piacevole che semplicemente galleggiare all’ancora. Meno conosciuto e meno diffuso del SUNdeck, merita comunque di essere considerato seriamente da ogni diportista attivo che cerca una barca maneggevole, funzionale e realmente piacevole da pilotare in questa fascia di prezzo. La rivendita può essere leggermente più lenta rispetto al SUNdeck — ma anche il prezzo d’acquisto riflette generalmente questa realtà.